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步 申報階段
一般是根據各地交通部門(mén)的文件要求進(jìn)行申報。然后由交通部門(mén)資格初審后，組織市生態(tài)環(huán)境、市場(chǎng)監督等部門(mén)組成的專(zhuān)家審核組，采取資格性審查和現場(chǎng)審查的方式，對申報企業(yè)進(jìn)行評定。
因為全國省市眾多，實(shí)際情況有所出入，具體可咨詢(xún)當地交通部門(mén)，或者咨詢(xún)我們，我們盡量給您一些參考建議。
第二步 建設階段
汽車(chē)M站應配備與其所在地規定的機動(dòng)車(chē)排放檢驗方法相一致的檢測設備以及必要的診斷維修治理設備。這句話(huà)可能有點(diǎn)繞，感興趣的可以了解一下“I/M制度”和“華益汽車(chē)尾氣診斷一體機”。這是一種既能分析車(chē)輛故障，又能與政府在用車(chē)檢測/維護（I/M）信息監管系統進(jìn)行數據對接的設備，可以免去M站的建站之憂(yōu)。
M站的日常運作流程主要是：
(一)入廠(chǎng)登記
尾氣工況檢驗不合格車(chē)輛到達M站維修時(shí)，首先進(jìn)行入廠(chǎng)登記。錄入車(chē)牌號，核對VIN碼等信息，確認車(chē)輛身份。
(二)原因診斷
使用 華益汽車(chē)尾氣智能分析診斷一體機 對車(chē)輛進(jìn)行診斷，操作人員要嚴格按照系統提示進(jìn)行操作；診斷結束后，系統出具診斷書(shū)，將數據傳入M站管理信息系統。
(三)車(chē)輛維修
按照診斷系統提示，對提示的故障部位進(jìn)行檢查；檢查結束后應根據診斷和檢查情況向客戶(hù)詳細告知治理維護項目及報價(jià)，經(jīng)客戶(hù)同意后，實(shí)施治理維修。
(四)竣工檢測
車(chē)輛維修后，工作人員應再次使用一體機對車(chē)輛進(jìn)行診斷檢測。診斷系統提示車(chē)輛尾氣排放達標合格后，根據實(shí)際維修情況，在M站管理信息系統中錄入相關(guān)信息，并指導客戶(hù)返回到尾氣初次檢測的I站進(jìn)行車(chē)輛尾氣排放復檢。
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